北京市民抗議京沈高鐵環(huán)評造假.....何時公參成真正的公參啊.....

下水道士 發(fā)表于 2012-12-10 16:44
呵呵   現(xiàn)在環(huán)評單位也真難啊    公眾參與調(diào)查某地市已經(jīng)在打電話逐一核實    遇到電話打不通的  空號的    ...

還真有一手

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真是不清楚，這到底干環(huán)評什么事�。�

這項目公參是否作假不知道，但現(xiàn)在環(huán)評已經(jīng)有成為替罪羊的趨勢，出了事總要牽扯到環(huán)保部門，越來越難做了。

重大項目在初期選址階段就應該征求民意，而不是到環(huán)評階段，選址、初步設計都出來了才來詢問公眾的意見。
規(guī)劃和選址的時候不公參，等到環(huán)評了才公參。所有不贊成的原因都可以歸結到環(huán)保問題上來，環(huán)評單位很為難

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環(huán)評不好做。。。

有圖有真相

這信息挺好的，對環(huán)評是提醒。個人覺得，如果肯投入一定時間和精力，公眾參與部分完全可以做真做實做好。不知是否可以參照下國外環(huán)評的公眾參與？

劍/se狼 發(fā)表于 2012-12-10 13:34
環(huán)評不好干那。像臨時工一樣啊。掙不了錢。出了事全是咱們的錯啊

我的悲劇的環(huán)評人生

環(huán)評不真正的上升到法律控制的高度，僅靠環(huán)保一個部門干起勁，肯定只有流于形式。在中國，政治任務太普遍了！環(huán)評單位或者環(huán)保部門往往也非常無奈

agodboy 發(fā)表于 2012-12-11 15:59

O(∩_∩)O哈哈~.....................

公眾參與調(diào)查都反對,你還能把項目給否了阿.

關鍵在于權大于法,所以環(huán)評根本沒辦法否,現(xiàn)在環(huán)評群體既是弱勢群體,又要承擔責任。這活不能干了。